Kaj preveriti pri rabljenem viličarju?

Rabljen viličar je lahko odlična kupčija — ali drag problem. Razlika je v tem, kaj preverite pred nakupom. Tu je kontrolni seznam, ki ga uporabljamo tudi sami pri odkupu strojev.

1. Delovne ure in starost

Delovne ure so pri viličarju to, kar so kilometri pri avtu. Sama številka pa pove malo brez konteksta: stroj z več urami in rednim servisom je pogosto boljši nakup kot »malo rabljen« stroj, ki je leta stal v vlagi. Vedno zahtevajte serijsko številko in servisno zgodovino.

2. Baterija (pri električnih)

Baterija je najdražji potrošni del električnega viličarja. Preverite starost baterije, način polnjenja (redno/globinsko praznjenje) in dejanski čas delovanja pri polni obremenitvi. Vprašajte, koliko stane nadomestna baterija — ta podatek hitro spremeni računico.

3. Teleskop, vilice, hidravlika

• Teleskop: dvig in spust morata biti enakomerna, brez zatikanja in poskakovanja; preverite obrabo verig in vodil.
• Vilice: razpoke, zvitost, obraba pete — obrabljene vilice so varnostno tveganje.
• Hidravlika: puščanje na cilindrih in ceveh; breme na dvignjenih vilicah ne sme opazno lesti navzdol.

4. Preizkus v živo

Stroj vedno preizkusite z bremenom: dvig na delovno višino, vožnja naprej/nazaj, zavore, zvoki (brnenje, škrtanje), pri motornih tudi zagon na hladno in izpuh.

5. Dokumentacija

Preverite izjavo o skladnosti, navodila za uporabo v slovenščini, identifikacijsko ploščico z nosilnostjo ter — pri strojih, ki to zahtevajo — dokazila o periodičnih pregledih.

Raje brez tveganja?

Naši rabljeni viličarji so servisirani v lastni delavnici, z znano zgodovino in dejanskimi fotografijami stroja. Povejte nam, kaj iščete, in pošljite povpraševanje — če stroja nimamo na zalogi, ga pogosto lahko najdemo.